Akülü elektrikli araçların yolda güvenli ve verimli bir şekilde hızlı şarj edilmesi için termal yönetim

Akülü elektrikli araçların yolda güvenli ve verimli bir şekilde hızlı şarj edilmesi için termal yönetim

Akülü elektrikli araçlara (BEV) olan ilgi artmaktadır. Yine de yoldayken hızlı şarj istasyonlarının kullanılabilirliği sürekli karşılaşılan bir zorluktur. Şarj süresini kısaltmak için şarj gücünün yükselmesi gerekir. Bunun sonucunda açığa çıkan ısı önemli ölçüde artar. Isıyı verimli bir şekilde tahliye etmek ve hızlı şarj etmek için, sıvı soğutma kullanan kontrollü termal yönetim gereklidir.

Genellikle su ve elektronik karışmaz, ancak elektronik sistemlerde güç çıkışının ve devre yoğunluğunun artması ısıyı tahliye etmenin daha modern ve etkili yollarını gerektirmiştir.

Günümüzde, Elektrikli Araçların (EV'ler) hızlı şarj edilebilmesi konusunda temelde iki zorluk bulunmaktadır. İlk olarak şarj istasyonlarının yollarda kullanıma hazır olmaları. Çoğunlukla EV'ler evde veya işte şarj ediliyor, ancak bu alanların dışındayken hızlı şarj istasyonu bulmak çok daha zor. İkinci zorluk ise şarj hızıdır.

Tipik bir 22 kW AC şarj cihazı, ek 200 km'lik araç menzili sağlamak için yeterli şarjı 120 dakikada gerçekleştirir (Kaynak: Automotive Power'daki makale). 200 km'lik menzil için gereken şarj süresini sadece 16 dakikaya düşürmek için 150 kW gücünde bir DC şarj istasyonu gereklidir. ABD Enerji Bakanlığı'nın raporuna göre, bu güç seviyesinde ve aşırı ısınmayı önlemek için, 10 dakikalık hızlı şarj sırasında sıcaklık 270°C'nin üzerine çıkabildiğinden etkili ve gelişmiş bir termal yönetim gereklidir.

Sıvı soğutma şarj süresini kısaltır

Geleneksel olarak, tercih edilen çözüm hava soğutma olmuştur, ancak hava soğutma sistemleri daha yavaş değişirken gerçekleştirilen hızlı gelişmelerle sıvı soğutmanın en etkili yöntem olduğu gösterilmiştir. Suyun ısı kapasitesi de aynı hacimdeki havadan 3.500 kat daha verimlidir ve ısının kaynaktan tahliye edilmesinde 10 kata kadar daha etkilidir. Dahası, sıvı soğutma, bakımı kolaylaştıracak, gerekli değişimleri hızlandıracak, ilk kurulumun hızlı olmasını sağlayacak ve yükseltmeleri hızlandıracak önceden doldurulmuş sistemlerle çalışmaya imkan verir.

Sıvı soğutma birçok uygulama alanında bulunabilir. Buna termik akü paketi, araç invertörü, araç e-motor şarj kablosu ve şarj istasyonu güç elektroniği dahildir.

Hızlı bağlantı kaplinleri sıvı soğutma sistemlerinde önemli bir bileşendir

Çalışma süresinin ve güvenilirliğin başarının anahtarı olduğu bir alanda, yüksek kaliteli bileşenler kullanmak son derece önemlidir. Aşırı ısınma gibi, bir kaza durumunda elektronik sistemdeki sızıntı da yaygın bir endişedir. Sıvı soğutma sisteminin önemli bir parçası olan hızlı bağlantı kaplinlerinin kullanılması, yüksek akış ve düşük basınç düşüşüyle uzun süreli güvenilirlik için tasarlanmıştır ve bu riskleri en aza indirir.

CEJN ultraFLOW, düz yüzeyli tasarıma sahip sıvı kaplin serisi, dökülmez, yüksek debi ve düşük basınç düşüşünü garanti eder. Temiz bağlantı ve bağlantı ayırma için özetlenen ultraFLOW gibi damlatmayan bir kavrama kullanılması donanım ömrünü uzatır ve çalışma maliyetlerini düşük tutar.

 

Yazan:

Mats Ahnheim
Ürün Müdürü- Sıvılar


 

CEJN ultraFLOW'u seçmek için üç neden:

  • Dökülmez, yüksek akış ve düşük basınç düşüşü garanti edilir
  • Güvenilirliği sağlamak için sızıntı testi yapılmıştır
  • Hafif olmaları için sert kaplamalı yüksek dayanımlı alüminyumdan veya aşındırıcı ortamlar için paslanmaz çelikten imal edilmiştir

ultraFLOW ve termal yönetim çözümlerimiz hakkında daha fazla bilgi edinin>

Şunları Biliyor muydunuz...

  • Beş milyonluk nüfusuyla Norveç'in Oslo şehri, Çin dışındaki şehirler içinde kişi başına düşen elektrikli araç şarj altyapısı ve sahipliği sayılarında öncülük ediyor. Ülkede yaklaşık 230.000 EV bulunuyor.
  • 1. düzeyde şarj işlemi 120 V ile altı ila on saat, 2. düzeyde şarj işlemi 204-240 V ile bir ila üç saat ve DC hızlı şarj işlemi 480 V ile sadece 30 dakika sürmektedir.

Kaynak: https://cities-today.com/fast-facts-electric-vehicle-charging/

Hızlı Bağlantı Kaplinleri:
Sıvı Termal Yönetim Çözümlerinde Kritik Bir Bileşen

 

Tanıtım yazısını indir!

Benzer Hikayeler

Veri merkezlerinde sıvı soğutma teknolojisinin geleceğini şekillendirme: CEJN ve Açık Bilişim Projesi (OCP)

Veri merkezlerinde sıvı soğutma teknolojisinin geleceğini şekillendirme: CEJN ve Açık Bilişim Projesi (OCP)

Veri merkezi endüstrisi, büyük bir hızdaki teknoloji değişimlere sahne oluyor. Gelişmiş teknolojilerin daha fazla güç ve verimlilik talep etmesiyle, termal yönetim sistemlerine daha fazla yük binmektedir. CEJN, artan soğutma gereksinimlerini karşılamak için, sıvı soğutma sistemleri için yenilikçi...

Ekskavatör siluetlerinin genel resmi

PON Equipment, CEJN ultraFLOW ile donatılmış dünyanın en büyük akülü elektrikli ekskavatörlerini üretiyor.

Caterpillar makinelerinin Norveçli bayisi Pon Equipment, şimdi küresel pazara 12 ve 25 tonluk ağır hizmete uygun akülü elektrikli ekskavatörleri sunuyor. Bu güç seviyesinde aküye bağlı verimli bir...

Yüksek performanslı ağır hizmete uygun elektrikli araçlar, yüksek performanslı akü termal yönetim ekipmanı gerektirir

Yüksek performanslı ağır hizmete uygun elektrikli araçlar, yüksek performanslı akü termal yönetim ekipmanı gerektirir

Sadece hafif hizmet tipi ticari araç segmentinde değil, otomotiv sektöründe de elektrikli araç kullanımı artmaya devam etmektedir. Ağır hizmete uygun endüstriyel araçlar bu teknolojiyi giderek daha...